深水淤泥层填土施工的方法主要包括以下几种:
适用于淤泥层较厚的情况,通过打桩的方式进行加固。这种方法技术要求较高,价格昂贵,且由于复杂的工程情况,桩基础往往无法达到理想的传力效果。
适用于淤泥层厚度较薄的情况,将淤泥挖掉,然后填上水泥土、灰土等持力效果较好的土层,并进行夯实。这种方法通常用在建筑修建前,后期发生沉降进行地基加固时用的比较少。
将合成材料埋在淤泥地的土层中,使土和加筋材料形成一个整体,以增强整体的稳定性。
在整理淤泥前,需要考虑降雨的处理方案。基坑坡顶宜比周边略高,以免外围雨水流入坑内。基坑土方施工分层开挖,并每层土先布置集水井抽水,抽水到位后方可开挖,开挖深度以不出现地表水为宜。在基坑四周设置环状排水沟,基坑内根据施工时现场水量情况,适当设置纵、横向排水沟。
在地质条件复杂的区域,如深中通道S03标东人工岛,采用分区域、分层施工的方法,通过研发的分砂装置、砂被等技术措施,提高施工效率,解决快速筑岛易出现的拱淤、翻涌现象,满足既有桥梁变形控制的高要求。
在桥下回填区域采取“砂被+运砂船+泵砂船+分砂装置”的施工方式进行水下回填,按照“横桥向左右两侧对称回填、回填时先内后外、内高外低、分层、对称、均匀”的控制原则,平衡保护桩内外应力差,达到回填施工对既有桥梁变形控制的目的。
在其他回填区域,首先采用泵砂船回填1m覆盖住淤泥层,再使用皮带运砂船+泵砂船进行坡肩阶梯式对称分层回填。
根据具体的工程情况和淤泥层的厚度,可以选择合适的填土施工方法,以确保施工的安全和质量。