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从热量散失的角度来看。首先是热对流，路面是建在土地上的，而桥梁处于悬空状态，整体包括（桥底与侧面）都暴露在空气中，而路面则只有一面暴露在空气中，侧面与底面与泥土接触。与空气接触时，热对流会使表面面散失热量，而悬空的桥面由于与空气接触面积大，散失热量更快。
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