2.细分考点严重

以其中的道路工程为例，从最底层到最上层，从春季干到冬施，从沿海干到西北……时间广地域阔。

每一个纬度中的每一个点，都有可能作为考点来考，可出题的素材太多，姑且不说偏冷知识点，就热点旧貌换新颜，往深了稍微挖那么一点点，就未必能拿到分。

3.应试者“专家型”强

上述的每个分支领域，你可能是专家，但你也只能是专家。

你擅长的细分领域，今年的大题中很可能一道题都没有，当然也就不可能过了。有时候你不得不佩服命题专家，他们可以摸透你心思似的很巧妙的避开你的强项，直插你的软肋，让你变成真正的砖家。

4.一建泄题事件的推波助澜

2017年一建泄题事件，直接导致了此后的命题难度、考场纪律、判卷松紧度明显增大。通过率的进一步降低，也额外催生了证书收益的进一步上涨，时隔十年，轮回重现历史重演，终究没逃过泄题魔咒，再次出现一建风波事件。

所谓得实务者得一建，一建市政实务科目难，是被大家公认的。一个考场里最多一个考生通过就已经相当不错了。

虽然备考一建的路如此艰难，但每年依旧有数以百万计的考生参加考试。其实难度高也决定了其含金量，很多已经拿证的考生，已经获得了非常满意的回报，所以这才是大家努力考证的动力。

最后建议大家根据自身的时间经历、学习能力和工作需要等各项条件谨慎选择一建专业！做到高效备考！